Trading Italia

Churchill a caccia di alieni

Riccardo — Tue, 10 Aug 2010 00:46:22 PDT

Il tema UFO (oggetti volanti non definibili) è sempre più all’ordine del giorno. A creare scalpore qualche mese fa sono stati i documenti segreti del governo inglese rivelati a tutto il mondo. Aveste mai pensato che la Royal Air Force e tutto lo staff regio si fossero occupati con cotanto impegno di capire cosa fossero quelle volanti luci?

Ai dischi volanti, Winston Churchill fu iniziato nel 1912: nel cielo di Sheerness, in Essex, sopra la base-scuola della Royal Navy qualcuno osservò un oggetto strano che luccicava e rimase stordito. Forse era un velivolo ma non avendo mai visto cose del genere quel testimone lanciò l’allarme e la faccenda finì persino alla Camera dei Comuni. (fonte Corriere)

Di questi giorni la notizia che anche il grande Winston Churchill si occupò molto del tema UFO, almeno dal 1912 con un picco di interesse nel 1951, quando riottenne un mandato di governo.

Dal numero e dalla qualità della reportistica non si può certo escludere che qualcosa di molto strano c’è. La teoria del “ci osservano” tende sempre più a prendere piede. Ovvero che i cosidetti “Alieni” fossero in realtà una sorta di nostri pro-genitori, vissuati in epoche remote nel nostro pianeta, e che tutt’oggi osserverebbero il nostro operato.

Interessante anche il punto di vista del prof. Roberto Pinotti secondo il quale gli Alieni sono assolutamente una forma di vita superiore a noi, che ci osservano e che usano la terra semplicemente come scalo. Un’intervista de Il giornale tutta la leggere. Staremo a vedere cosa la storia riporterà a galla, tra le febbri di Churchill e i rottami di Roswell.

Aumenti pedaggi autostradali

Riccardo — Fri, 16 Jul 2010 04:46:28 PDT

Battisti cantava “si viaggiare evitendo le buche più dure”. Ma frase più azzeccata viste le condizioni medie delle strade italiane. Ma per fortuna che ci sono le autostrade potremo dire, che tendenzialmente tengono una qualità alta dell’asfalto.

Il problema è che sono sempre più care. A luglio un nuovo aumento e per il prossimo 2011 un altro previsto. Alcuni dettagli tratti dal sito Quattro Ruote:

aumento di un millesimo di euro al chilometro per auto e moto su tutte le autostrade per l’incremento dei canoni dovuti dalle società di gestione all’Anas

maggiorazione di un euro del pedaggio per auto e moto presso i caselli interconnessi con le autostrade e i raccordi Anas (con un massimo però del 25% del pedaggio già dovuto). Questo incremento è provvisorio, nell’attesa che vengano definite le modalità di esazione del pedaggio sulle 22 tratte a gestione Anas già individuate.

E noi paghiamo tacitamente, senza possibilità di fare altro. La soluzione di evitare le autostrade? Beh temo proprio che non sia applicabile. E ai pendolari come me non resta altro che vedersi lo stipendio ridotto dalle spese di trasporto: autostrade e benzina.

Prezzo della benzina

Riccardo — Thu, 15 Jul 2010 03:57:26 PDT

Molti si chiedono “Perchè la benzina in Italia costa così tanto?”. Escludendo qualsiasi ragione legata a crisi economiche e problemi di impatto ambientale, il primo protagonista dell’assurdo prezzo del carburante in Italia si chiama “ACCISE”.

L’accise è una tassa, applicata a bene di pubblica necessità, che ha l’obiettivo di finanziare progetti mirati. Come si può leggere su Consulenza Fiscale Web, queste sono le accise che affliggono ogni singolo nostro chilometro “a scoppio”:

1935: finanziamento della guerra di Etiopia;

1956: finanziamento della crisi di Suez;

1963: finanziamento del disastro del Vajont;

1966: finanziamento dell’alluvione di Firenze;

1968: finanziamento del terremoto del Belice;

1976: finanziamento del terremoto del Friuli;

1980: finanziamento del terremoto dell’Irpinia;

1983: finanziamento della guerra del Libano;

1996: finanziamento della missione in Bosnia;

2004: rinnovo del contratto di lavoro degli autoferrotranvieri;

Come vedete ci sono obiettivi raggiunti e dimenticati. Parliamo di anno millenovecentotrentacinque, sono passati solo 75 anni. Molti di voi nemmeno si ricorderanno a cosa si fa riferimento!

Su Wikipedia addirittura possiamo trovare il valore delle stesse voci che compongono il prezzo della benzina:

1,90 lire per la guerra di Abissinia del 1935 (0,001 euro);

14 lire per la crisi di Suez del 1956 (0,007 euro);

10 lire per il disastro del Vajont del 1963 (0,005 euro);

10 lire per l’alluvione di Firenze del 1966 (0,005 euro);

10 lire per il terremoto del Belice del 1968 (0,005 euro);

99 lire per il terremoto del Friuli del 1976 (0,051 euro);

75 lire per il terremoto dell’Irpinia del 1980 (0,039 euro);

205 lire per la missione in Libano del 1983 (0,106 euro);

22 lire per la missione in Bosnia del 1996 (0,011 euro);

0,020 euro (39 lire) per rinnovo contratto autoferrotranvieri 2004.

La domanda a questo punto non deve essere banale come “perchè ci sono ancora queste accise”. Ma la domanda cruciale è: potrebbe lo Stato Italia sopravvivere senza queste tasse? Nel frattempo consoliamoci guardando il report dei prezzi benzina al 18 febbraio 2010, che vede paesi messi peggio di noi: Germania, Belgio, Francia, Portogallo, Finlandia, Danimarca, Paesi Bassi e Norvegia.

Come sarà il dopo Berlusconi?

Franco Milani — Wed, 14 Jul 2010 05:15:24 PDT

Spesso mi pongo questa domanda: come sarà il dopo Berlusconi? Prima o poi questo governo finirà, o che sia colpa di Gianfranco Fini o che sia colpa dela cattiva manovra finanziaria. In ogni modo, al 99%, sarà l’ultimo governo con Silvio Berlusconi come Presidente del Consiglio. Il problema è che attualmente non c’è una valida alternativa, l’opposizione non ha ancora un programma valido per governare l’Italia poi manca un leader carispatico che riesca a tenere uniti i vari partiti. Mettiamo il caso che il centro sinistra vinca le elezioni e insieme al PD ci sarà l’UDC, Italia dei Valori e altri partiti minori, sicuramente non saranno mai d’accordo in qualcosa e ci vuole un Berlusconi di Sinistra che sappia metterli d’accordo. Casini, Bersani, Di Pietro non sono in grado di farlo e quindi chi mettiamo? Lo stesso discorso per il centro destra, tra Bossi, Fini e Schifani non c’è altro ed è questo il problema. Tenendo che i problemi dell’Italia, economicamente parlando, non sono di facile soluzione e la crisi economica attuale sta “sputtanando” tutto il sistema Italia causando di fatto l’eliminazione del ceto medio, ci saranno solo i ricchi e i poveri. Quindi aspettiamoci il peggio quando il Berlusca non farà più il presidente del consiglio.

No al Bavaglio day

Riccardo — Fri, 09 Jul 2010 02:52:12 PDT

Oggi per l’informazione è una giornata importante. Oggi giornalisti e blogger hanno deciso di scioperare contro la legge … Anche il Secolo XIX riporta notizia del movimento #noalbavaglio:

Venerdì sarà la giornata del “rumoroso silenzio”, come la Fnsi ha definito la giornata di assenza di informazione proclamata per protesta «contro le norme del ddl intercettazioni che limitano pesantemente il diritto dei cittadini a sapere come procedono le inchieste giudiziarie, infliggendo gravi interruzioni al libero circuito delle notizie». [...] E i giornalisti italiani, dall’originaria proposta Mastella (2006) al progetto Alfano, hanno sempre contestato i tentativi della politica volti ad intimidire la stampa e la libera opinione.

Per conoscere meglio la legge consiglio questo articolo di Barbara Cataldi, in qui è spiegato punto per punto quello che il famoso “DDL delle intercettazioni” potrebbe comportare.

Molti blogger, coordinati su twitter dal tag #noalbavaglio hanno deciso di aderire alla protesta con un’azione decisamente forte: per 24 ore i propri blog saranno in “maintenance mode”, ovvero disabilitati di ogni articolo con una pagina provvisoria che ne spiega i motivi.

Un’azione decisamente concreate, che però mette a repentaglio l’indicizzazione degli stessi siti. Ad avvertirli è stato il blog Merlinox, che suggerisce anche un modo alternativo per dire No al Bavaglio, senza rischiare penalizzazioni da Google.

Esame di matematica di terza media

Franco Milani — Fri, 18 Jun 2010 02:43:34 PDT

Questo test di matematica è stato fatto durante gli esami per il conseguimento della licenza media. All’inizio sembra una cavolata, invece è stato progettato in modo che le difficoltà delle domande fossero in maniera crescente, cioè dal più facile al più difficile. Però mi sorge un dubbio: quelli che sono già diplomati e che hanno già un lavoro sarebbero in grado di risolvere, adesso, il test? probabilmente parecchi non riuscirebbero a risolvere il test in quanto, non hanno allenato la mente. Bisognerebbe fare in modo che, tutti facessero almeno un esercizio di matematica semplice al giorno in modo ta allenare la mente e quindi fare bella figura.

Scaricatevi il test di matematica da compilare e ditemi se l’avete risolto. Per le soluzioni del test scaricate questo file. Mi raccomando non fate i furbi!

La certezza dell’investimento in francobolli

Alberto — Thu, 27 May 2010 08:56:10 PDT

In anni caratterizzati dalla volatilità del mercato finanziario, i buoni investimenti vanno ricercati tra i pochi che ad esso non sono riconducibili.
L’unico modo per ottenere certezze negli investimenti in un periodo di crisi economica e finanziaria è quello di affidarsi ai cosiddetti “beni-rifugio”, che da ormai oltre un secolo dimostrano una crescita costante in quotazione ed interesse. In questo senso niente è più consigliabile di un oculato investimento in filatelia.

I francobolli italiani rari hanno un tasso di rivalutazione che oscilla in media tra il 5% ed il 15% annuo (intorno al 9,5 con variazioni in base alla nazione ed al periodo storico collezionato, dato impressionante se paragonato alla media degli altri investimenti finanziari) e soprattutto la volatilità al ribasso per quanto riguarda gli esemplari rari e di qualità è praticamente inesistente.
Non soltanto, la loro redditività non è soggetta ad alcuna tassazione: praticamente il rendimento di un francobollo è assimilabile ad una cedola secca che viene riscossa una sola volta, ovvero al momento della vendita e con la possibilità intrinseca di liquidità in ogni angolo del mondo.

Se a tutto ciò si aggiunge l’interesse storico dei francobolli (che tra l’altro è alla radice di quanto finora detto) ed il divertimento, in quanto hobby prima ancora di investimento, la filatelia può considerarsi un’occasione davvero unica.

Via Mercato Filatelico

Situazione Euribor al 28 Maggio 2010

Franco Milani — Thu, 27 May 2010 05:32:46 PDT

Con la crisi della Grecia che ha fatto crollare i mercati europei e le successive manovre finanziarie dei governi della UE per evitare un ulteriore patatrac ha fatto si che l’euro si indebolisse. Questa crisi finanziaria del 2010 che sta diventando sempre più consistente doveva “tagliare” i tassi interbancari. Invece è successo quello che tutti temevano: il tasso euribor è salito di 0,02 – 0,03 punti percentuale rispetto a marzo. Pian pianino il tasso sta aumentando, per adesso non c’è motivo di allarmarsi, può anche capitare che la BCE decida di tagliare il tasso per agevolare il percorso del risanamento dei conti UE. Staremo a vedere i prossimi mesi cosa succederà in Europa, se troviamo un’altra Grecia i scenari potrebbero essere devastanti.

Vi allego la situazione euribor dal 19/05/2010 al 27/05/2010:

Manovra 2010 Stipendi Statali bloccati

Franco Milani — Tue, 25 May 2010 05:54:22 PDT

Con la manovra 2010 del governo Berlusconi che, molto probabilmente, verrà approvata oltre alle varie opzioni che penalizzeranno la maggior parte degli italiani. ci sarà anche il blocco degli stipendi statali per 3 anni. In sostanza tutti i dipendenti dello stato dovranno pazientare per un triennio prima di vedersi aumentare il loro stipendio. Questa affermazione è stata data dal ministro dell’economia, Tremonti, dove aggiuge che ci sarà anche una modifica sulle pensioni di invalidità che a suo dire sono troppe, quindi aspettiamoci il peggio. Capisco che bisogna limare il debito pubblico, ma non potevano farlo prima? con questa crisi finanziaria che sta colpendo parecchie famiglie, questa manovra potrebbe dare il K.O. finale mettendoli sul lastrico. A questo punto mi aspetto che aumentino anche le tasse sul mio stipendio da dipendente privato e siamo a posto. Dico solo: Grazie Berlusconi!

Con la manovra «non saranno aumentate le tasse», ha ribadito più volte nel corso dell’incontro il ministro dell’Economia, aggiungendo che occorre «ridurre la spesa». La manovra da 24 miliardi che il governo si appresta a varare «segue un criterio orientato prevalentemente sui tagli alle spese e su interventi marginali sulle imposte con un contrasto effettivo e non retorico dell’evasione fiscale».

Via ilsole24ore

Briatore è un evasore e contrabbandiere

Franco Milani — Fri, 21 May 2010 05:27:39 PDT

Quello che ha fatto Briatore per avere a disposizione il famoso yacht “Force Blu” è sicuramente degno del miglior evasore e contrabbandiere. In sostanza questo yacht che aveva la bandiera delle Isole Cayman (uno dei tanti paradisi fiscali) era intestato ad una società di charter delle Isole Vergini che doveva essere noleggiato al chi lo voleva, ma che invece veniva usato da Briatore e famiglia, in maniera del tutto esclusiva il che molto erano convinti che fosse suo. La Guardia di Finanza ha così sequestrato il Force Blu in quanto Briatore essendo un cittadino della UE ha usato una imbarcazione battente bandiere extra UE e questo significa che è incorso nel reato di evasione dell’imposta sul valore aggiunto che si sarebbe dovuta versare allo Stato al momento del suo ingresso nelle acque dell’Unione Europea. Ma non è finita qui, la GDF ha scoperto anche che il carburante usato per questo yacht veniva acquistato ad prezzo “nero” cioè privo delle accise e dell’iva. Tutto questo potrebbe portare Briatore, oltre ella supermulta da 25 milioni di euro, anche al carcere in quanto rischia fino a 3 anni.

La Guardia di Finanza di Genova ha sequestrato lo yacht Force Blu, riconducibile a Flavio Briatore, per le ipotesi di reato di contrabbando dell’imbarcazione e di indebito utilizzo del carburante impiegato per la navigazione, che potrebbero costare all’imprenditore multe fino a 25 milioni di euro. Continua a leggere questa notizia

Via reuters